橋梁修復加固價格

對于大橋、特大橋，其主要承重構件需要加固補強時，加固設計方案應方案比選和經(jīng)濟評估，選擇最佳加固方案。根據(jù)需要改造橋梁的評估結論及經(jīng)濟分析，當?shù)弥F(xiàn)有橋梁可以通過加固、維修達到使用要求的結論后，再提出橋梁加固的設計方案。加固設計應與施工方法緊密結合，并采取有效措施，保證新老結構連接可用、協(xié)同工作。我國交通建設行業(yè)尤其在80年代修建了大量的橋梁工程，由于當時設計標準低、承載力小．但是很多的結構物還在服役使用．因氣候、荷載、特別是超載超限車輛的增加等各方面的原因，橋梁的損壞速度會不斷加?。S之而來的橋梁病害問題也日益增多．若不及時進行橋梁的維護將會嚴重的安全事故。如何加強對舊橋梁的使用評估和加固利用是亟待解決的技術問題，應列入專業(yè)養(yǎng)護、維修加固與技術評估工作的議事日程。

橋梁加固優(yōu)勢

伴隨我國經(jīng)濟的高速增長和交通量的迅猛增加，大量的橋梁處于高負荷運行狀態(tài)。更由于混凝土橋梁結構在長期使用環(huán)境（如荷載、碳化、凍融、化學介質(zhì)侵蝕等）作用下，引起結構開裂，橋梁的承載能力降低，使用年限縮短，甚至出現(xiàn)橋梁坍塌情況。實驗證明，普通混凝土梁和普通碳纖維板加固的混凝土梁，在強大的外力作用下很容易發(fā)生鋼筋屈服破壞和剝離破壞，而采用預應力碳纖維板加固的混凝土梁承載力則大大提高。可見，預應力碳纖維板加固鋼筋混凝土結構優(yōu)勢明顯。

橋梁預應力加固優(yōu)勢

相比于預應力鋼絞線等容易生銹腐蝕、電極腐蝕、熱脹冷縮、彎角應力損失、施工繁瑣的缺陷，預應力碳纖維板系統(tǒng)展現(xiàn)了強大的加固優(yōu)勢，它具有耐酸堿鹽、碳纖維性能穩(wěn)定、膠水長期性能好、應力損失小、施工方便等特點，是更加穩(wěn)定的預應力加固系統(tǒng)。預應力碳纖維板的強度是影響整個加固系統(tǒng)性能發(fā)揮的首要因素。在施工中，易出現(xiàn)碳纖維板橫向斷裂、縱向斷裂等情況，在保證施工和模具安裝的情況下，其往往是碳纖維板材料質(zhì)量不合格引起的。