橡膠隔震支座采購(gòu)

連續(xù)梁橋等在實(shí)行體系轉(zhuǎn)換切割臨時(shí)錨固裝置時(shí)，必須采取隔熱措施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板?；谂枋较鹉z支座在公路橋梁的廣泛使用，為了確保其使用質(zhì)量和穩(wěn)定性，橡膠支座的設(shè)計(jì)必須按照設(shè)計(jì)規(guī)范嚴(yán)格計(jì)算，并在安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行正確安裝，使支座整個(gè)平面均勻承壓，橡膠支座與上下結(jié)構(gòu)之間接觸緊密，從而實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)公路橋梁的使用壽命。板式橡膠支座按形狀劃分：矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座其用途有包括，該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10%，允許轉(zhuǎn)角不小于40，摩擦系數(shù)0.04－0.06，活動(dòng)支座水平位移量50mm－250mm，分5級(jí)，荷載等級(jí)100KN－15000KN。

橡膠支座制作

四氟板式橡膠支座便是在一般板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1。5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成橡膠支座，又稱(chēng)之為：四氟滑板式支座（GJZF4、GYZF4系列）。除具有GYZ系列橡膠支座的全部功用外，聚四氟乙烯（F4板）與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)，使上部結(jié)構(gòu)的水平位移，不受支座本身剪切變形量的約束，能滿(mǎn)足一些橋梁的大位移量需求。

橡膠支座性能

“F4”含義是化工資料＿聚四氟乙烯，簡(jiǎn)稱(chēng)F4，或PTFE，具有一系列優(yōu)秀的使用性能：耐高溫。耐低溫。耐腐蝕—能耐全部有機(jī)溶劑。耐氣候。高潤(rùn)滑—具有塑料中最小的摩擦系數(shù)。不粘附任何物質(zhì)，比冰還要潤(rùn)滑：無(wú)毒害。優(yōu)異的電氣性能。聚四氟乙烯資料。一般產(chǎn)品：棒材、管料、板材。而且耐候、耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)，是最理想的資料。